Öffentliches Laden in Deutschland: Warum faire Preise der Schlüssel zur E-Mobilität sind
Die Elektromobilität gilt als einer der zentralen Bausteine der Verkehrswende – sauber, leise und klimafreundlich. Doch trotz steigender Zulassungszahlen und wachsender Ladeinfrastruktur zeigt ein aktueller Ladesäulencheck von Lichtblick (2025): Öffentliches Laden ist für viele Menschen in Deutschland finanziell unattraktiv – und häufig sogar teurer als das klassische Tanken mit einem Benziner. Besonders trifft das jene, die keinen Zugang zu einer privaten Wallbox oder einer eigenen Photovoltaikanlage haben.
Was kostet öffentliches Laden aktuell wirklich?
Laut Lichtblick liegen die durchschnittlichen Preise an öffentlichen Ladepunkten in Deutschland derzeit bei:
- 0,52 Euro pro kWh an AC-Ladesäulen (normales Laden)
- 0,60 Euro pro kWh an DC-Schnellladern
Bei einem durchschnittlichen Stromverbrauch von 20 kWh auf 100 km ergeben sich daraus folgende Kosten:
- 10,45 Euro pro 100 km beim AC-Laden
- 12,06 Euro pro 100 km beim DC-Laden
Zum Vergleich: Ein Benziner mit einem Verbrauch von 6 Litern auf 100 km liegt aktuell bei etwa 10,21 Euro auf derselben Strecke – und ist damit teilweise günstiger als ein E-Auto beim öffentlichen Laden.
Die Herausforderung: Wirtschaftlichkeit für alle
Gerade für Menschen, die keine eigene Lademöglichkeit haben, bedeutet das: Wer auf öffentliche Ladeinfrastruktur angewiesen ist, zahlt drauf – trotz der klimafreundlicheren Technologie. Die ökonomische Attraktivität der e-Mobilität leidet, obwohl der politische und gesellschaftliche Anspruch ein anderer ist.
Das Ziel muss sein: Elektromobilität darf kein Luxus sein, sondern muss sich für alle rechnen – auch ohne Eigenheim, Garage oder PV-Anlage.
Unser Angebot bei deer mobility solutions: Fair. Transparent. Wirtschaftlich.
Wir bei deer mobility solutions setzen genau hier an: Für Kundinnen und Kunden unserer Partnerunternehmen sowie Nutzerinnen und Nutzer unserer Abo-Modelle bieten wir öffentliches AC- und DC-Laden zum Festpreis von nur 0,36 Euro pro kWh an – deutlich unter dem aktuellen Marktdurchschnitt.
Was bedeutet das konkret?
- AC-Laden (20 kWh / 100 km): nur 7,20 Euro pro 100 km
- DC-Laden (20 kWh / 100 km): ebenfalls nur 7,20 Euro pro 100 km
Das ist bis zu 40 % günstiger als der Durchschnittspreis beim DC-Laden – und selbst ein sparsamer Benziner kann da wirtschaftlich nicht mehr mithalten.
Unser Anspruch: E-Mobilität für alle – bezahlbar und sinnvoll
E-Mobilität darf nicht an hohen Ladepreisen scheitern. Unser Festpreis-Modell macht klimafreundliche Mobilität nicht nur planbar, sondern auch dauerhaft bezahlbar. So wird der Umstieg vom Verbrenner auf das Elektroauto nicht nur zu einer ökologischen Entscheidung – sondern auch zu einer wirtschaftlich sinnvollen.
Hier geht’s zum aktuellen Lichtblick Ladesäulencheck 2025: Elektromobilität: Manchmal fährt der Verbrenner günstiger als das E-Auto
